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长安CS75也陷机油门车主投诉量比CRV面

2019-01-14 07:40:39

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  长安CS75也陷“机油门”,车主投诉量比CR-V还要多!,3·15即将到来,汽车质量投诉愈发集中。

  除了年初闹得沸沸扬扬的东风本田CR-V机油增多事件,近日,没想到CR-V的召回还未开始,长安CS75也来凑热闹了。

  机油增多,CS75收到近400条投诉  汽车投诉上多个CS75车主反映车辆出现机油增多问题  今年一月底开始,络上陆陆续续有CS75车主反映车辆出现了机油增多的问题,汽车之家、易车等论坛上都出现了CS75机油增多的发问帖子并引发车主热烈讨论。

  此外,汽车投诉站上关于CS75机油增多的投诉也正不断增加。

  据阅车君(ID:xjbyueche)统计

长安CS75也陷机油门车主投诉量比CRV面

,截至发稿,在车质上,已有300多条CS75机油增多的投诉,而在汽车投诉上,则有10条CS75机油增多的投诉。

  粗略计算,在近一个月的时间里,CS75的投诉量已经超越CR-V,成为投诉排行榜位。

  投诉站显示,车主提出的投诉多是CS75出现机油增多,还伴随油箱异响、机盖出现乳化物、严重汽油味、冒黑烟等问题。

  车质CS75投诉部分截图,投诉原因几乎都是“机油增多”  根据车主们的描述,CS75很有可能跟东风本田CR-V一样,在发动机内壁的燃油进入曲轴箱,混入机油。

  机油与汽油混合在一汽之后,机油被稀释,并被带入气缸内燃烧,便会引发冒黑烟的现象。

  冒黑烟只是表面的问题,而实际上机油被稀释后悔降低润滑效果,影响活塞运作,导致发动机的活塞部分零件出现损坏并降低发动机寿命。

  被投诉的车型集中在CS75 1.5T车型,该车型搭载的是一台型号为JL476ZQCA的1.5TGDI直喷涡轮增压发动机,该发动机为长安自主研发,功率170马力,峰值扭矩230牛·米。

  该发动机此前曾被搭载在长安紧凑轿车逸动上。

  有了广汽本田的前车之鉴,长安汽车对于本次出现的问题并不敢敷衍了事。

  26日晚间,长安汽车通过官方微博发声,表示针对该问题的完整解决方案将不晚于3月2日公布。

  但目前,阅车君在不少汽车站的论坛中看到,CS75车主正在组织维权活动。

  如果到时长安也像东风本田那样“搪塞”消费者,无法拿出令车主满意的解决方案的话,势必会引来一波大规模的维权行动,口碑恐怕也将受到巨大挑战。

  源头:东风本田CR-V“机油门”  其实早面对“机点点滴滴的变化油增多”投诉的并不是CS75,而是东风本田旗下销量担当CR-V。

  而对于消费者的反馈,东风本田一开始大玩文字游戏,只愿意进行简单的机油更换,而后在质检总局介入下,才宣布了召回决定。

  1月初,同CS75一样,车主在络上发起对CR-V机油升高的讨论和投诉。

  然而,面对众多车主的抗议,1月20日,东风本田品质管理部副部长佐川泰三公开表示,目前存在的机油位升高与温度有一定关系,受油温影响,机油位在冬季升高、夏季减少,从全年来看并不是恶化的现象。

  在当时,东风本田给出的解决方案是对机油液位超过油尺上限30mm的车辆免费更换机油、机滤,而机油液位不超过30mm的车辆,东风本田将不会为其免费更换机油。

  不满东风本田的解决方案,CR-V车主集体拉横幅抗议,1她心疼的说那是烫了两百件衣服赚来的钱呀

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